Audi và Porsche sẽ tham gia vào F1

Thế giới đua xe F1 đang thay đổi. Luật, thiết kế xe và các quy tắc khác trong cuộc đua luôn có những thay đổi … nên mọi chặng đua của mùa giải F1 kể từ cuộc đua tranh danh hiệu kịch tính giữa Max Verstappen và Lewis Hamilton. 2022 đang thu hút nhiều sự quan tâm hơn.

Mùa này, sau 4 chặng không còn là triều đại của Verstappen và Hamilton. Thay vào đó, với việc Charles Leclerc gia nhập Ferrari, cơ hội khá rộng mở. Ngược lại, Hamilton phải vật lộn để thích nghi với chiếc xe mới và “động cơ chạy chậm” của Mercedes.

Hamilton sẽ làm gì để trở lại? Leclerc sẽ giữ dáng trong bao lâu? Liệu Verstappen có thể đảm bảo vị trí của nhà ĐKVĐ? Hay những “kép châu Á” như Sergio Perez, George Russell, Carlos Sainz sẽ để lại dấu ấn? … đây là những điều khiến F1 trở nên thú vị hơn.

Các hãng lớn đang lấn sân vào F1

Không chỉ những người hâm mộ xe hơi mà các hãng xe nổi tiếng cũng muốn tham gia. Chủ tịch điều hành Volkswagen Herbert Diess đã xác nhận ý định của Audi và Porsche trong việc tiến vào giải vô địch thế giới Công thức 1. Hãng xe Đức tuy không trực tiếp tham gia F1 nhưng đã hợp tác với Red Bull trong Giải vô địch đua xe thể thao thế giới.

Tuy nhiên, họ vẫn chưa công bố ý định tham gia F1 như thế nào. Như Reuters đã giải thích cách đây vài tuần, vào tháng 3, Audi đã sẵn sàng cung cấp cho McLaren khoảng 500 triệu euro để tham gia vào “gánh xiếc lớn”. Tuy nhiên, họ đã bị từ chối và bây giờ họ phải tìm một giải pháp khác. Đồng thời, Porsche có ý định thiết lập quan hệ đối tác lâu dài với Red Bull.

Trên trang Twitter của Motor1, Audi và Porsche chuẩn bị phát triển động cơ cho mùa giải F1 2026. Đồng thời, ông Diess tiết lộ thêm rằng họ cũng có kế hoạch chiêu mộ tay đua người Đức và xây dựng đội đua riêng (Audi / Porsche), đồng thời cũng có kế hoạch đưa các giải F1 trở lại Đức.

Max Verstappen làm nên “đỉnh cao” mới

Max Verstappen có thêm một chiến thắng tại F1 Miami Grand Prix năm nay. Sau khi vượt qua các đối thủ của mình ở vòng chín và giữ vững 57 vòng, nhà vô địch thế giới của Red Bull đã suýt đánh bại Charles Leclerc của Ferrari, bất chấp áp lực từ chiếc xe an toàn ở cuối cuộc đua.

“Đó là một bầu không khí khó tin và tôi rất hào hứng với cuộc đua. Có rất nhiều khu vực trên đường đua có thể được cải thiện”, Verstappen nói sau chặng đua đầu tiên của F1 ở Nam Florida.

Leclerc, người có 19 điểm dẫn đầu trong cuộc đua danh hiệu vào năm 2022, cho biết anh rất ngạc nhiên khi hai tay đua của Red Bull là Verstappen và Sergio Perez không chỉ “nhanh trên đường thẳng” mà ở những góc cua tốc độ thấp cũng nhanh hơn trên đường bộ.

Verstappen giành danh hiệu này lần thứ hai liên tiếp và lần thứ ba sau 5 chặng kể từ đầu mùa. Tay đua người Hà Lan cũng ghi được 85 điểm cho vòng đua nhanh nhất, nhưng đội Ferrari của Ý ở Miami vẫn thi đấu rất thành công, với Carlos Sainz ở vị trí thứ hai. Lần thứ ba kể từ đầu mùa, hai tay đua của Ferrari được đứng trên bục vinh quang.

“Tôi không cảm thấy 100%,” tay vợt người Tây Ban Nha nói. Sainz cho rằng tình trạng của anh ấy một phần là do “phục hồi sau một vụ va chạm rất nghiêm trọng” trong quá trình chạy thử hôm thứ Sáu.

Ông đã gợi ý trong cuộc họp báo của tay đua rằng nên lắp đặt một lan can Tecpro ở Lượt 14 để giảm lực va chạm, tuy nhiên, các quan chức cuộc đua từ chối thực hiện bất kỳ hành động, thay đổi nào. Giữa chặng đua tại Đường đua Quốc tế Miami, Lando Norris của McLaren và Pierre Gasly của AlphaTauri đã va chạm ở vòng 41, kích hoạt Xe an toàn ảo (VSC).